未来是什么样谁也说不清，但未来的轮胎是什么样，也许下面的这些“怪胎”能为您描绘一下。

　　众所周知，轮胎的性能总是有侧重，如果想要得到更好的常规公路性能，那么在通过性方面肯定就要有所妥协，而这一切除了轮胎的扁平比和胎体的配方，最重要的决定因素就是胎面的花纹。不过固特异专门为SUV车型设计的一款Terranaut概念轮胎则突破性地改变了轮胎花纹对轮胎性能的限制。

　　这款Terranaut轮胎有着一套与众不同的胎面，因为轮胎上的块形花纹可以通过调整气压突出或缩回，从而在“城市公路胎”与“山地越野胎”两个功能间转换。当驾驶者在城市路面行驶时，这套轮胎可以提供普通公路胎所具备的静音、舒适、节油的特性；而在山地路面行驶时，只要通过调整胎内压力，胎面的块形花纹就会突出胎面，从而变身成为山地越野胎，提供更多的烂路抓地力。怎么样？以后不用担心越野轮胎恼人的噪音和咋舌的油耗了吧！不过这还不算什么，因为JN江南·体育下载更大胆的还要说米其林，他们的一款概念轮胎则彻底打破了橡胶充气轮胎的历史江南体育平台。

　　法国人一直不缺乏想象力，不过能将自行车车轮的原理融合进汽车轮胎的设计倒也还绝无仅有。米其林的这种概念轮胎打破了传统轮毂、轮胎的结构，整个车轮的构造更像是自行车的条辐。正常情况下轮胎靠预紧力支撑，而薄薄的轮胎层只是包裹在轮辐外围，这样做的好处是再也不用考虑轮胎被扎的问题；而且由于大大减轻了车轮的重量，所以普通橡胶轮胎在滚动摩擦中浪费的能量就得以节省，简单地说就是更省油。此外，根据需要，车主完全可以在很小的空间里带上三套不同性能取向的轮胎，因为更换这样的轮胎，也只要更换耐磨的表层就行了。

　　虽然现在这种概念轮胎的问题和需要改进的地方还很多，不过一旦这种轮胎能够量产走向实际，那么轮胎业将面临一场革命，因为我们的车主以后可能就再也用不着千斤顶和备用轮胎了。