根据几乎所有的市场预测，在上半年由COVID-19大流行引起的崩溃之后，对轮胎和汽车服务的需求已经稳定并再次上升。随着一年的结束，美国各地的经销商发现自己正在应对日益增长的消费者需求增加，产品短缺以及价格上涨迫在眉睫。

　　美国的经销商正在经历的是即将面对的涨价，固特异、韩泰等多家轮胎企业曾宣告美国市场在进入12月份之后价格上涨。而中国的轮胎经销商却已经经历了一轮、两轮、三轮甚至四轮的涨价潮，一家轮胎企业多次不同幅度的涨价，马上进入12月，多家轮胎企业又纷纷发布涨价通知。

　　2020年11月25日，山东星恒轮胎有限公司发布了涨价通知，是自2020年12月1日起对公司的产品价格上调2%-3%。请各位经销商朋友提前做好准备，及时调整批发零售价格。

　　在凯力威科技的涨价通知函中，提到：自今年8月份以来，生产轮胎所需要的各种原辅材料价格持续大幅度上涨，导致轮胎的生产成本大幅度上升。为了更好地平稳健康的发展，故决定，从2020年12月1日起，对公司所生产的全系列全钢轮胎销售价格上调2-3%，具体详情见轮胎销售价格表。

　　2020年11月20日，厦门正新海燕轮胎有限公司发布涨价公告：因轮胎制造成本上涨，为确保能为客户提供优质的产品和服务，我司经谨慎研究，决定自2020年12月1日起对我司生产的TBR产品价格进行调整（上涨2-3%），并视成本上涨情况，随时再调涨TBR产品价格！

　　青岛森麒麟森麒麟也发布了涨价通知：由于近期原材料成本均有不同程度的涨幅，导致我司生产成本不断增加，为了保证公司的良性发展，同时也为了能为销售渠道及广大用户提供持续优质服务，经公司研究决定自 2020年12月1日起，对公司全系列产品进行价格调整，具体调整详见相关价格表。

　　2020年11月23日，三角轮胎发布涨价通知，轮胎生产的主要原材料天然橡胶、炭黑、钢丝等价格持续攀升，部分价格涨幅超过了10%，成本上涨给公司带来较大压力，故轮胎企业宣告涨价。

　　自12月1日起对商用车各产品系列价格进行3%的上调，价格调整明细及幅度详见商用车12月份月度销售推进政策。

　　2020年11月20日，和达橡胶发布涨价通知，也是由于原材料价格的持续上涨，轮胎工厂制造成本进一步提高，将会对“盾轮”、“KING BOSS”品牌的产品价格再次上调2%-4%，这已经是和达橡胶的再次涨价。

　　风神轮胎发布的涨价通知相较于早一些，也是决定自2020年12月1日起针对部分产品价格上调，上涨幅度并没有透露。

　　这个是青岛格锐达发布的涨价通知，同样也是由于轮胎生产的原材料价格上涨，导致的轮胎企业涨价，自2020年12月1日起对斯达飞和迪恩的卡客车全系列上涨3%江南体育平台。

　　自2020年11月1日涨价的轮胎企业超过百家，并且已经有多家轮胎企业多次涨价。

　　有人说这次涨价潮是天然橡胶期货背后的人和轮胎厂家共同操纵给经销商和轮胎店共同演的一出戏，天然橡胶价格小涨，进而促进了轮胎的第一波涨价潮；紧接着天然橡胶期货价格继续涨，第二波涨价潮来临，随着轮胎继续涨价，天然橡胶期货价格猛涨，轮胎第三次涨价潮到来，两者相互促进。但是你可知，期货操纵是违法的行为？曾经就有不少人由于操纵股票期货市场而被罚巨款。

　　橡胶价格的突然暴涨受到一个综合因素影响，总结下来就是产量下降，用量猛涨。

　　今年受干旱和病虫害影响，云南、海南的割胶时江南体育官网间一再推迟。十月上旬又因为受热带低压影响，中国海南、越南、泰国等天然橡胶主要产区阴雨连绵，抑制橡胶原料产出。根据天然橡胶生产国协会（ANRPC）发布的报告显示，全球1-8月期间天然橡胶产量较上年同期减少8.7%，预计2020年全年总产量为1290.1万吨，较上年减少6.8%。

　　轮胎价格的上涨，受影响最大的当属轮胎经销商，以下是一位北京有实力的轮胎经销商的心声。从聊天记录中可以获得的信息是：1、轮胎企业涨价是线、涨价之后卖的并不好，3、中小轮胎品牌涨价之后更难卖，比如米其林普利司通涨10块8块无所谓，中小轮胎品牌涨3元就吃不消，3、工厂任务加重，让经销商有些喘不过来气。

　　新一轮的涨价通知已经到来，但市场遇冷，工厂任务增加，不进货又不行，进货也觉得不行，真是快把经销商给逼死了！返回搜狐，查看更多