江南体育官网轮胎是汽车与地面的枢纽，轮胎按结构结构主要可分为子午线轮胎与斜交胎。一般子午线轮胎在型号上会标注为“R”，比如205/45R16，而在内部结构上主要是增加了钢丝层次，并为此改变了结构。因为子午线轮胎拥有着众多优点，现在不论是民用车，甚至是许多高性能的轮胎，都广泛采用子午线轮胎结构。

　　斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上，其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。而子午线轮胎在结构上，有坚固的钢丝层（或者是尼龙，玻璃纤维等材质）作为主要的受力部位，有更强的耐用性以及防穿刺能力，经济性也更好，也更能承受高负载环境。具备无内胎技术的子午线轮胎，可在漏气后持续行驶一段距离。

　　子午线轮胎有多种胎纹样式，一般人正常使用最好选择非对称的混合胎纹轮胎，可以在耐磨和抓地力上有平衡，也能够保证雨天的排水量，尺寸上直接参考原厂轮胎最好，至于是静音还是偏向于抓地力，就看个人喜好。