时下，买车的年轻人越来越多，他们当中不少人买车以后都喜欢把原厂的轮毂换掉，改用更大更漂亮的轮毂。大部分起亚K2车主都是希望通过轮毂改装把车装饰得更漂亮、更运动一些。

　　改装使用更大的轮毂，就意味着轮胎的高度要缩短变薄江南体育官网。轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素，在这儿要提醒的是轮圈的重量才是改装时最重要的考虑)还有安全也是有的。理论上来讲，越宽操控越好，越薄操控越好。当然薄胎必须加强硬度，所以舒适性会有减低。换了油耗肯定会上升的，而且换了大脚要换避震，进而降低车身。

　　起亚K2的电子助力方向静止时稍有沉重，不过跑起来之后则是轻松为主，整体驾驶的给人是一种轻快的感觉。仪表盘上有ECO标致，时不时提醒你是时候该收收脚省下一些油钱补贴家用，不过在这种轻松的驾驶氛围非常不错，无论是驾驶者还是乘客都能在温柔中感到家庭旅行的舒适。

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　　起亚K2的前麦弗逊后扭力梁式悬挂搭配可以说是最经济型家轿最经典的组合。悬挂的性能好不好结构固然重要，但的作用也不能忽视。K2的悬挂，尤其是后悬挂调节的比较舒适，毕竟是家用车。