很多车主平常都会忽略对轮胎的保养,等到轮胎出问题了,需要花上几百元甚至上千元更换的时候,自己才会心疼钱包,责备自己为何平常不保护好轮胎。按照广大车主的用车经验来看,如果日常使用中有好的轮胎保养方法,无疑能提高轮胎的使用寿命。

　　统计数据显示，目前我国高速公路上70%的交通事故为轮胎气压问题引起的。其中46%为爆胎，爆胎引发的重大交通事故占全部交通事故的35%，在美国交通事故为轮胎气压问题引发的比例高达80%。引发爆胎的原因比例为：轮胎气压过高占20%，轮胎气压不足占57%，其它占23%。行车时速在160公里以上时发生爆胎，死亡率接近100%。所以保护好轮胎，最基本的一点就是要关注胎压。特别是冬天和夏天胎压变化较大的季节。胎压过高或过低都一定程度降低轮胎的寿命，并且在行驶过程中多多少少会有一些隐患。有条件的车主平常最好随身携带胎压计和打气泵,一看见轮胎有异样,也可以自己重新设定胎压。

　　相信很多车主都有将车开上路肩(俗称“马路牙子”)的经历，不少马路牙子的高度至少有12厘米，有些甚至达到20厘米，相当于轮胎直径的三分之一。但还是有很多车主无视这些马路牙子，不管高度如何，照样开车压上去。其实，只要车辆的速度稍微高一点，压上马路牙子后轮胎都会受到损伤，埋下爆胎隐患，但却没能让那些车主改变在用车过程中压马路牙子的坏习惯。以60扁平比的轮胎为例，假如马路牙子高15厘米，车辆轮胎侧面与马路牙子的夹角小于45度，车速大于30km/h，在这种情况下将车开上马路牙子，轮胎至少要断裂3至4根帘子线(例子数据来自国家橡胶轮胎质量监督检验中心)。

　　有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。其实有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有扎透轮胎，就不用换备胎了。

　　如果轮胎上沾有机油、清洁剂等化学剂,最好在短时间内清洗干净,因为这些化学剂大都会与橡胶发生化学反应,加速轮胎的老化。平时也要尽可能将车辆停放在阴凉的地方,避免太阳对轮胎进行暴晒。

　　驾驶习惯的好坏也能影响到轮胎的JN江南·体育下载寿命。特别是开车过程中,如果遇到坑洼路面,最好还是以低速度通过最为稳妥。快速通过坑洼路面会对轮胎造成很大的冲击,特别是对于一些低扁平率的轮胎(例如扁平率在45以下的轮胎都算是低扁平率轮胎了)更应该要注意。

　　打着“助学补助”的名义，用200元“邀请”学生在2个半月内捐献4次及以上血浆，是不是太没良心了？

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