驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生

　　如果发生碰撞，车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而车主认为没有影响到车辆的美观，对它熟视无睹，等到油漆底下的金属开始生锈、车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要“伤筋动骨”了。

　　对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。

　　一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。

　　轮胎是车辆接触地面的唯一部件，对于汽车基础保养，车主可自行检查轮胎是否有明显外伤、刮痕。如果胎侧有明显伤痕，最好换掉，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕爆胎的机会会大大增加。

　　保养时首先应检查轮胎气压、磨损状况，螺母有无松动或脱落，除去双胎间或胎面上江南体育官网的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果车子开起来有跑偏或打摆现象，则需重新做四轮定位或动平衡。

　　使用频率较平时频繁。自驾游回来，对于鼓刹刹车系统，需要拆开检查刹车鼓内的灰尘和刹车片的磨损情况；如果是碟刹刹车系统，可以透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面磨损情况。

　　自驾游回来，要检查发动机舱内的油、液，主要包括机油、助力油、刹车油及防冻液的液面位置，如若低于标准线下线时要及时添加。同时注意机油颜色，不可发白或发黑，否则应及时更换。

　　自驾游后，在发动机上或是其它部件上都会覆盖大量灰尘，如果不及时进行清理，长时间之后会导致部件生锈。