,MSC地中海邮轮宣布,正式从船厂接收旗下最为创新及环保邮轮——MSC地中海华彩号(MSC Virtuosa)加入舰队。
根据航海传统,MSC地中海邮轮与法国大西洋船厂于船厂所在地法国圣纳泽尔共同为MSC地中海华彩号举办了小型且私人的升旗仪式。
MSC地中海华彩号将于2021年4月下水服役,届时将成为海上最为环保的邮轮之一。
华彩号拥有混合废气净化系统(EGCS)和先进的选择性催化还原系统(SCR),能够减少98%的硫氧化物排放以及最高可达90%的氮氧化物排放。据船顺提供的船舶资料显示:MSC地中海华彩号(MSC Virtuosa)挂马耳他国旗,船长332米,宽52米,吃水8.3米,目前在圣纳泽尔处于系泊状态。
邮轮配备水下辐射噪声管理系统,船体和引擎室设计可最大程度地减少声波冲击,从而降低对海洋动物尤其是周围水域海洋哺乳动物的潜在影响。同时,MSC地中海华彩号全方位优化宾客体验,以期带来超越想象的邮轮假期!
MSC地中海邮轮舰队所有新建船舶均采用多种节能设备,有助于减少和优化引擎的使用。
1月28日,Viking Glory (维京荣耀号)在厦门船厂顺利下水!
Viking Glory (维京荣耀号)是迄今为止客滚船里体型最大、装修最豪华、高度节能环保的新一代邮轮型客滚船。该邮轮将运输、旅游、休闲、购物完美结合,达到豪华邮轮内装的舒适度标准。
全船共有13层甲板,可乘坐2800名乘客和200名船员,设有1100多间舱室,有约1500米的车道。
预计Viking Glory (维京荣耀号)将于2021年底投入使用。愿到时候我们能一起相约维京,共享荣耀!
2021年1月28日早上8时,豪华邮轮“憧憬”号满载着希望和憧憬缓缓地离开孖洲岛9号泊位,顺利启航,开始它新的征程。
“憧憬”号是自孖洲岛承接豪华邮轮项目以来吨位及尺寸最大的一艘邮轮。同时,该邮轮进厂时载有118名国际船员,是自新冠疫情以来国内船厂首次承接如此众多外籍船员的案例。
“憧憬”号邮轮还完成了两个攻坚项目:烟囱左右铝合金LOGO的换新工程和豪华邮轮船壳彩绘工程。
而在1月26日,由厦门船舶重工股份有限公司为芬兰维京航运公司承建的2800客邮轮型客滚船也顺利出坞。
该船各项技术世界领先,是一艘集运输、旅游、休闲、购物等功能为一体的新一代邮轮型客滚船,船型美观、装修豪华、高度节能环保。
在船舶自动化方面,该船拥有全球先进的中央控制及报警监视系统,充分应用全球先进的光导传输技术、总线通讯技术。
其船体线型及推进效率达到了全球同类船型最优水平。同时它还采用了LNG双燃料主机,意味着该船的航线将不受任何硫氮排放管控区域的限制。
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2800客邮轮型客滚船还配备了废热回收、冷能回收系统,堪称全球最为环保的高端客滚船!
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