长安逸动一直是国内自主品牌紧凑型车市场的热门车型，年轻时尚的设计以及出色的动力表现，使其成为了家庭用车的入门首选。而随着时间的推移，全新长安逸动PLUS应运而生，更为精致的外观、丰富的配置以及超高性价比，再一次成为了该级别市场的热门车型。本期《购车指南》将对长安逸动PLUS进行详细分析，为您之后的购车支支招。

　　2020款长安逸动PLUS共推出5款车型，售价区间为7.29-10.39万元。新车定位为紧凑型轿车，搭载1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L车型匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，而1.4T车型则均为7挡双离合变速箱。接下来我们就将针对车型间的不同配置，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

　　2020款长安逸动PLUS大尺寸的“X”型前脸，为长安PLUS车型的典型设计元素，搭配黑色网纹的“鲸星海”式前格栅，彰显出较强的攻击性。前雾灯与蜿蜒的镀铬装饰相融，再加上黑色仿进气口装饰，有效提升了立体感。同时通过LED日间行车灯与前格栅上方的镀铬饰条相连，整个前脸的整体感得到大幅加强。

　　车尾部分设计也比较激进，后扰流板、贯穿式尾灯、后保险杠以及底部扩散器等多个横向元素，不仅丰富了车尾的层次感，同时还拉伸了视觉宽度，使其车身姿态看起来十分低矮。此外，尾灯内部同样为全LED光源，内部双“L”型灯带与日行灯相呼应，使整车元素协调统一。

　　2020款长安逸动PLUS提供了两款不同尺寸的轮辋，其中，顶配车型所配备的双五辐双色轮辋尺寸为17英寸，所匹配的轮胎具体型号为215/50 R17。而其余车型则配备了相同造型的16英寸轮辋，轮胎具体型号为205/60 R16。两者均采用了镀铬与黑色高光材质进行装饰，时尚与动感兼备，与其年轻运动的车型定位很吻合。

　　车身颜色方面，2020款长安逸动PLUS提供了6种涂装供消费者选择，分别为碧玺黒、琉璃棕、闪光冰晶白、闪光深海蓝、钛光银灰以及耀动红，其中耀动红为新车的主打色，鲜艳跳动的颜色，很符合年轻消费者的口味。

　　内饰同样采用了长安PLUS系列车型的设计风格，布局与颜色搭配均与长安CS75 PLUS相近。时下流行的双联屏加上悬浮式设计，大大提升了内饰的科技感。同时，高光黑色+灰色仿木纹装饰的运用，加之黑红双色拼接的内饰配色，在视觉上营造出完全不输合资品牌同级车型的高级感。

　　动力系统方面，2020款长安逸动PLUS提供了1.6L和1.4T两种动力总成，其中1.6L自然吸气发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，与之匹配的传动系统为5挡手动或6挡手自一体变速箱；1.4T涡轮增压发动机最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，与之匹配的传动系统为7挡双离合变速箱。

　　2020款长安逸动PLUS配置丰富不仅体现在中高配车型上，连入门的1.6L手动精英型也配备了无钥匙进入/启动、多功能方向盘、GPS导航系统以及感应后备箱等多项功能，江南体育平台表现十分全面。同时，在安全性方面，牵引力控制系统、车身稳定控制系统、后驻车雷达和倒车影像等也均有所配备，可以说已经能够满足大部分消费者日常用车所需。

　　虽然入门版车型的配置很丰富，但是仅配备手动变速箱这点确实不太利于如今城市环境使用，日益拥堵的路况使得自动挡车型已经成为购车时的首选。所以此次对比的三款车型均为自动挡版本，同时对比配置单不难发现，1.6L自动豪华型与1.4T DCT尊贵型仅相差4000元，而1.4T版本车型的动力表现要更为出色，不仅起步加速更为轻快，还有着非常充沛的动力储备。此外，1.4T DCT尊贵型还多出了驾驶模式选择、车联网、前排侧气囊以及后排出风口等配置，完全能值回4000元的差价。

　　而1.4T DCT尊贵型与顶配的1.4T DCT旗舰型相比，后者增加了主动刹车、可开启全景天窗、10.25英寸全液晶仪表以及主驾驶座椅电动调节等多项高阶功能。虽然多花1万元就可以得到这些配置并不亏，但对于多数消费者来说，这些功能的日常利用率可能不高，所以如果对配置没有执着的追求，则没必要选择顶配的1.4T DCT旗舰型。所以综合来看，蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型的性价比最高，值得推荐。